愛車のミニクーパー・コンバーチブルが総走行距離５００００キロを達成した。水曜日は仕事が休みだったので、朝から屋根を全開にして一路湘南を目指す。春を感じさせる日差しと風が何とも心地いい。
購入してまもなく５年。単純に１年で１万キロ走ってきた計算だ。来月迎える二度目の車検を前に、ディーラーの方からはニューモデルを薦められているのだが、実は新型に強烈な魅力をまだ見い出せてはいない。事務所は来月移転するつもりだが、車に関してはもうしばらく乗り続けようと思っている。
No.680
愛車のミニクーパー・コンバーチブルが総走行距離５００００キロを達成した。水曜日は仕事が休みだったので、朝から屋根を全開にして一路湘南を目指す。春を感じさせる日差しと風が何とも心地いい。
購入してまもなく５年。単純に１年で１万キロ走ってきた計算だ。来月迎える二度目の車検を前に、ディーラーの方からはニューモデルを薦められているのだが、実は新型に強烈な魅力をまだ見い出せてはいない。事務所は来月移転するつもりだが、車に関してはもうしばらく乗り続けようと思っている。
No.680
5万キロいきましたか！！去年乗せて頂いた時はそんな走ってるようには全く感じませんでしたけど。大事に乗ると違うんでしょうな。わが家では雪道を走るので、車は消耗品みたくなってます（汗）
おめでとうございます!!
服部さんもご存知のように、新潟でも北の狩人さんと同じで車は消耗品です。雪国は消雪や凍結防止に塩を使うので、一冬でけっこうやられますね。
こんにちは＾＾
ついに５００００キロ。。。凄いですね！！
ここまでの道のりを共にしてきた愛車。。。
そろそろお互いにアイコンタクトで会話出来そうですねっ＠o＠；
次は目指せ１０万キロ？！
いつの間にやら５万キロでした。
１ヶ月１０００キロで５年で６万キロを目指していたんですが、
そこまではいけませんでした。
確かに私の車はセカンドカー的な使い方の方が多いようですから、
耐久性という点で、やはり幌の部分が弱いですよね・・・。
ありがとうございます。
はいはい！凍結防止用にと、国道の脇に塩の袋が置いてありました。
そういう所を走って洗わずにいると、確かに錆びるのが早そう。
雪国ならではの悩みですね。
そう言えば、寒冷地仕様ってありますよね？何が違うんでしょう・・・。
基本的に外国の車は徹底的に距離を乗るために作られているので、
きっと走り込んだ方がいいんだと思います。
ディーラーの方に以前聞いたら、
週に１度しか乗らず、３年で１万キロも乗ってもらえない車の方が、
トラブルが多いんだとか・・・。
さあ！さらにガンガン乗ってあげましょう！笑
おひさしぶりです。
50000キロおめでとうございます！
本当にハチプリオ号も喜んでいることでしょう。
次は10万キロですねっ♪
海風さん、お久しぶりです。お祝いメッセージどうもありがとうございます。
次のご報告は「５万５千キロ」ってことで、地道にいかせて頂きます。笑